长城汽车营收销量市值皆暴涨 魏建军“挺过明年”变革成效初显-全球电动车网

长城汽车营收销量市值皆暴涨 魏建军“挺过明年”变革成效初显

近日,随着长城汽车2020年第三季度财报出炉,这家中国汽车领军企业再度令行业内外震惊。数据显示,今年第三季度,长城汽车实现营业总收入262.1亿元,同比大涨23.6%,归属母公司净利润14.4亿元,同比上升2.9%,整车销量28.6万辆,同比飙升23.9%,企业经营质量一路向好。

长城汽车2020年第三季度业绩

加之这3个月内,长城汽车股价也于A股市场一路飙升,累计涨幅超200%,企业总市值突破2000亿元大关,长城汽车在营收、销量、市值等方面悉数迎来暴涨,可谓好事成双!

不可否认,长城汽车取得如此佳绩的背后,有整个汽车产业回暖因素的加持,但其远高于行业的业绩增幅表明,长城汽车此番高歌猛进,离不开其自身的努力——持续深耕转型变革之路,也离不开长城汽车董事长魏建军居安思危的忧患意识,和对行业趋势的精准洞察高瞻远瞩。

长城汽车董事长魏建军

今年7月,长城汽车迎来“三十而立”,在这本该锣鼓喧天鞭炮齐鸣的好日子,魏建军却一反常规,以一部微电影《长城汽车挺得过明年吗?》一针见血地指出,“过分依赖于前三十年,长城汽车挺得过明年吗?”,并随后发布首封内部公开信,阐述了自己对长城汽车未来该走向何方的深刻反思。

微电影《长城汽车挺得过明年吗?》

在魏建军看来,已到“而立之年”的长城汽车,并没有经历过真正意义上的大风大浪,在真正的危机来临之际,长城汽车能否脱困充满着太多的不确定性。而如今,汽车产业红利将尽、全球经济下行、全球疫情冲击,以及外资品牌和造车新势力的合围,长城汽车的未来或许真的会“命悬一线”。

基于此,魏建军指出,长城汽车势必要进行一次“脱胎换骨”式的变革,并向着“全球化科技出行公司”的转型目标迈进。正是在魏建军的深刻洞察下,长城汽车开始了轰轰烈烈的转型变革之路。

在这场转型变革中,始终坚持“精准投入,追求行业领先”的长城汽车,再次把技术置入重中之重。7月20日,长城汽车重磅发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,魏建军在发布会现场表示,“长城汽车将致力于打造技术核心竞争力,并带动品牌价值持续提升,让全球的用户感知到科技创新的惊喜。”

长城汽车技术品牌发布会

在全新技术平台的高效落地及深度赋能下,长城汽车产品矩阵得到进一步充实。几个月内,第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、WEY坦克300、欧拉猫系家族、潮派等新车型纷至沓来,加速助推长城汽车业绩盈利向上。

哈弗大狗

如第三代哈弗H6首月销量破万,助力“国民神车”累计88个月稳居SUV月度销量冠军,欧拉白猫上市3个月,累计销售2227辆,助力欧拉品牌三季度销量同比增长179.9%。

第三代哈弗H6

为将长城汽车打造成一个更高效、更开放、更有吸引力的平台化组织,魏建军还引领长城汽车进行组织架构的调整及变革,着力打通品牌、商企和研发以及打通各作战单元,更精准地触达用户。“未来长城汽车每一款车每一个品牌就是一个创业公司,一个集成的团队。我们会打造30-40个蔚来、小鹏这样的创业公司,他们未来将直接面对用户和市场”,魏建军指出。

WEY坦克300

与此同时,魏建军以身作则,首改花名Jack Wey,推进企业内部称谓“去总化”,深度实践互联网思维,营造出了更高效的工作沟通、更紧密的工作关系、更富活力的工作氛围,并努力“建设能够让新来的专家、管理者、有志之士、优秀的年轻人,愉快工作、实现价值的优质平台。”

在转型过程中,长城汽车还以用户价值为核心,以用户视角定为桥梁,通过新产品个性化命名、牵手明星大咖跨界直播“种草”、打造2020北京车展超级网红展馆、倾情出演电影《我和我的家乡》等举措,以更温情、人格化的营销语言与用户同频共振,进一步深化了长城汽车产品与品牌在消费者心目中的形象。

长城汽车牵手电影《我和我的家乡》

可以说,正是得益于Jack Wey的忧患意识和高瞻远瞩,长城汽车才能踏上向全球化科技出行公司的转型之路,才能通过三大技术品牌发布、新平台产品焕新集结、组织架构焕新调整、品牌营销具象场景化演变等举措,在消费市场与资本市场一路高歌猛进!

显然,长城汽车的转型变革才刚刚开始,在Jack Wey的带领下,长城汽车还将带来哪些惊喜,让我们拭目以待吧。

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