陈虹:建议免征新能源购置税延至2025年-全球电动车网

陈虹:建议免征新能源购置税延至2025年

【第一新车网 行业频道】3月6日,全国人大代表、上汽集团董事长陈虹在两会上海代表团开放团组上发言时表示,建议政府尽快研究制定2020年以后的新能源汽车政策,建议免征新能源汽车购置税政策延续至2025年。同时,陈虹还建议政策加大对充电桩等基础设施建设的支持力度,引导鼓励更多企业参与充电桩建设。

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2017年12月26日,财政部联合税务总局、工信部、科技部共同发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》。公告中称,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。因此,现行免征新能源汽车车辆购置税政策将在2020年底结束,而随着2019年的到来,2020年的截止日期即将到来,但未来新能源汽车车辆购车税是否仍会免征则没有明确。

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除免征新能源汽车车辆购置税政策之外,新能源汽车补贴政策也将于2020年完全退出。据悉,“十三五”期间,政府针对纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车实行补贴政策,并逐年降低补贴标准。其中,2017-2018年补贴标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%,2020年后补贴政策将完全退出。

对于新能源汽车补贴政策的退坡,相关专家持有谨慎的意见。今年1月12日,在中国电动汽车百人会论坛上,国家工业和信息化部部长苗圩表示,“关于2019年新能源汽车补贴政策,相关部门正在抓紧研究制定,制定的总体原则要确保2020年补贴全部退出后,产业不发生大波动,继续实施退坡,分阶段释放退坡所带来的压力,防止一次退坡,波动过大,带来的大起大落。”

全国工商联汽车商会轮值会长、全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长李金勇表示,基于国内市场的消费需求、销量结构等情况,新能源汽车补贴降低要循序渐进,需综合考虑未来两年的发展,2019年下调幅度不应超过30%。(文:第一新车网 曾惠君)

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