好用得不像话,强大到说脏话,没错我说的是飞度-全球电动车网

好用得不像话,强大到说脏话,没错我说的是飞度

这是第30期羊sir问答

第一新车第一新车

是的。

本来是元旦开始就只有国六才能在广州上牌的了,不过由于“为了照顾群众们,给更多的时间做准备”所以延迟到了3月1日(这个可是官方说法啊具体原因羊sir可不知道不清楚不晓得)。

第一新车

不止是新车,包括外地想要迁进广州市区的二手车,也和新车一样必须得满足国六要求。

不过如果是市内的二手车流通的话没有排放的要求(官方说的)。

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有这种车麻烦联系羊sir啊,一块钱收了!

所以有不要的捷达MK2啊、虎头奔之类的,转给羊sir啊!

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2011款的大众CC 1.8T啊

初代版本的CC是真的漂亮哇,继奔驰CLS之后的最美轿跑车了,而且价格相对来说还比较亲民呀。

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无框车门骚到爆炸!

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小翘臀相当迷人,羊sir的魂都被勾走啦!

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不过,1.8T车型采用的是7速双离合变速器。

有什么特别的地方吗?也没有,只不过采用了干式双离合而已。

懂的人看下一题,不懂的人继续看。

双离合器分干式和湿式。

湿式的话,整套离合器齿轮都浸润在油液中,冷却效果挺不错的。

而干式的话,没有油液降温,所以最大的问题就是会温度过热。

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日常的降档动作会造成离合器片剧烈摩擦,相当于手动挡车型轰高转速后迅速松开离合,这个过程产生的热量就不用说了。在频繁换挡以及高强度工作情况下缺乏有效的散热途径,变速箱控制系统会采取过热保护,体现在车上就是一脚油下去后发动机转速飙升,但是车速却没有任何提升,因为此时挡位并没有挂上。

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现款CC都是7速湿式双离合变速箱了

另外,由于DSG没有液力变矩器,在D挡踩刹车时变速箱只能通过电控半离合状态来实现蠕动,此时离合器一直处于半离合的摩擦状态,发动机的驱动力很大一部分都变成热量,特别是拥堵道路,你永远不知道你的发动机舱里热成什么样了。

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所以,俩字儿,别买。

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尾标这个话题有意思,值得大力吐槽!

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现在汽车的尾标已经让人看不懂了,花式很多。从前菊花还是一种花,尾标也只是单纯地显示发动机排量而已。

下面是2013款的桑塔纳,注意看右下角写的是什么?写的是1.6L,明明白白地把发动机排量写明白了。

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3年以后,2016款桑塔纳还是有1.6L发动机,可是尾标变成了180,这180是大众通过一套公式换算出来的,这公式就不跟大家解释了,反正就是很复杂、非常绕。

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你就告诉我这车是1.6L排量的不就完了?一个简单的事,厂商就是搞复杂了。搞复杂有好处啊,当时大众推广涡轮增压发动机,同样都是1.6L,但涡轮增压输出更大这优势没法体现啊?大众说我得换个规则啊!

大众是谁?国内影响力最大的汽车品牌,它跟奥迪换完之后,其他家都跟上了,于是现在尾标就很混乱了,各家用各家的规则。

“雄哥”问的冠道吧,它240和370的尾标分别代表了不同的动力版本。其中240代表的是1.5T动力版本,因为它的最大扭矩是243Nm,1.5T动力版本就简单取个整数240。而370就刚好是2.0T发动机的最大扭矩,就用370代表2.0T动力版本了。

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不懂的朋友估计还以为这尾标有什么玄机,有什么牛X之处。不好意思,真没有!就是代表了不同的动力版本而已!

事到如今,尾标规则混乱又多了2个好处,一个是各家用各家的规则,从车尾看过去,你已经分不清谁的发动机更强了,方便浑水摸鱼,把尾标写高你也分不清,以前1.6L、1.4L的尾标多好分啊!另一个好处是,现在豪华中级车用1.5T三缸机,起码从尾标上你是看不出来的,为车主体贴地保留了一份尊严。

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总之现在都不直接用排量做尾标了,淡化了排量的概念,也算是与时俱进吧!毕竟发动机不再是靠排量说话,只是各家规则不统一,弄得又很悬乎,增加了消费者的认知门槛!

要我说啊,现在的尾标装X成分偏多,实际用的什么发动机,大家还是上我们网站或者微信看看发动机参数就好!

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广州车展还在如火如荼的进行中,想看羊sir本尊的请戳周六的头条。

和羊sir私聊过的都知道,羊sir是个标准的飞度粉,尤其是GK5。

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这么小的一台车,1.5L的发动机最大马力131匹,配合1050kg的车重,虽然采用了CVT变速箱,但是加起速来是谁都不虚的。

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空间也够大,虽然GK5只有顶配才有神奇的魔术座椅,不过不妨碍日系车空间大师的本质。

油耗也低,羊sir的同事们平均市区油耗也就5、6个这样子。

保养也便宜,都不用去4S店,只要你动手能力够强,需要换啥小配件网上买来甚至能自己搞。

改装潜力巨大,看看别人的GK5都是长这样的。

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为什么说其实并不算期待呢,因为随着全球越来越严格的排放标准,下一代飞度也要用三缸机了……

1.0T VTEC发动机最大马力129匹,峰值扭矩达到了200N·m。这成绩,虽然中高速加速乏力,但是感觉跑零百可能可以秒GK5……

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新车造型更加运动战斗,车头的镀铬饰条面积更小,而且采用了现在流行的“眯眯眼”大灯设计,两侧的日间行车灯有点獠牙的意思儿。

另外,车尾部也将变得更加方正,后排以及后备箱空间表现肯定会更好。

羊sir喜欢它的外观,但是不喜欢三缸机啊嘤嘤嘤。

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