11月20日见,尚界Z7T带来带车顶旅行套件的星野版本

尚界Z7T的产品序列即将多出一个成员。鸿蒙智行官方透露,星野套装版本会在11月20日正式上市,并同步放出了官图。新车依旧基于现款打造,变化主要在外观层面。

旅行化的外观处理

官图显示,星野套装版本在车顶装上了旅行套件,车窗改用镀铬装饰条,轮圈也换成全新造型。三处改动叠加之后,整车的视觉重心上移,出行的意味更浓。不过车顶套件会带来额外的迎风面积,跑高速时风噪与电耗都可能略有上升。

在售版本的基础信息

尚界Z7T于今年4月投放市场,定位中大型纯电轿车,售价覆盖22.98万元至30.98万元。它身上的配置清单相当长:鸿蒙ALPS健康座舱2.0、随动屏、副驾零重力座椅、HUD抬头显示、流媒体内后视镜、静音电吸门、连续可变阻尼减振器、电弹电吸前备厢。其中副驾零重力座椅针对长途乘坐疲劳,静音电吸门则减少了关门时的突兀感。

技术底座由华为体系提供。896线双光路图像级激光雷达装在车顶,双光路设计让近距广角与远距窄角可以兼顾,896线带来的高垂直分辨率对细小障碍物的辨识更有利。配合鸿蒙乾崑智驾ADS 4.1和华为鸿蒙座舱,构成辅助驾驶与座舱交互的两块基座。华为巨鲸800V高压电池平台解决补能效率,华为途灵平台负责底盘与动力的协同。

两种驱动、两种电池、三档续航

动力分为单电机后驱与双电机四驱,前者359马力(264千瓦),后者590马力(434千瓦)。电池是宁德时代的三元锂,容量81kWh与100kWh。CLTC续航分别达到712km、873km、776km。712km这一成绩来自81kWh版本,873km属于100kWh后驱车型,776km则是100kWh四驱版的成绩——多出的前电机消耗了一部分电量,因此续航略低于同电池的后驱版本。

一句话点评

星野套装是尚界Z7T在上市半年后的一次形象补充,车顶旅行套件负责话题,800V和896线激光雷达负责说服理性买家,11月20日的价格才是那句最终结论。

(图片来源:汽车之家)

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