方程豹旗下新车钛9正式开启预订，官方给出的预计售价为35万至40万元，并计划在11月19日推向市场。这台车在底盘与混动系统上的投入，比座舱配置更值得单独拿出来说。
云辇-A带路面预瞄，底盘会看路
钛9使用承载式车身，悬架由云辇-A车身控制系统管理。这套系统包含路面预瞄功能：车辆通过传感器提前读取前方路面起伏，在车轮到达之前就调整好悬架阻尼，所以铺装路面上的滤震表现向轿车靠拢，遇到坑洼或非铺装路段时又能留出足够行程。与之配合的是iATS智能全地形系统，能分辨冰雪、沙地、泥地、碎石等路况，并自动改写动力分配与底盘参数，驾驶者不必停车手动切换模式。
1.5T加双电机，400kW四驱
混动部分采用第六代DM-i技术，结构为1.5T发动机加前后双电机，构成插电混动四驱。发动机最大功率115kW，两台电机合计输出400kW。电池容量66.48kWh，WLTC工况下纯电续航310km，这一数字意味着多数城市用户可以把日常通勤完全交给电；叠加满箱燃油后，综合续航超过1600km。
座舱的堆料方式
中控台以平直线条铺开，聚能星环出风口与聚变光环音响氛围灯构成视觉主线。屏幕是重点：前排一块30英寸浩瀚星穹大联屏，官方称全车屏幕最高可达10块，该数字对应顶配或选装状态。音响为31扬声器帝瓦雷，一、二排头枕各设扬声器；空调带纳米水离子，扶手处嵌入11.3升双门双层冰箱。
座椅为2+2+2六座。副驾是摇篮式座椅，二排两张独立零重力座椅支持加热、通风、按摩、横向调节、140度以上后仰和电动腿托，第三排也提供通风、加热、按摩，另有独立空调出风口、杯架与充电口。
车讯观察
把云辇-A、路面预瞄和iATS这套组合放到35万元级别，是钛9最有分量的一张牌——底盘素质向来是家用SUV最难靠配置表体现、也最难被对手快速复制的部分。相比之下，10块屏幕之类的数字更适合做传播。如果实车能把预瞄的响应速度调好，这台车在烂路和长途场景里的体验会是差异点，而这恰恰是六座买家最在意的地方。
（图片来源：汽车之家）
欢迎转载，请注明出处：全球电动车网 » 35-40万元预订，方程豹钛9配云辇-A与第六代DM-i
