可使续航里程提升两倍 日产或最晚 2028 年使用全固态电池

4 月 8 日,我们从日产汽车官方获悉,日产汽车公司目前正在与美国宇航局等单位合作,对基于硫化物固态电解质的全固态电池 ,进行电池材料选择、固态电池内部反应分析等方面研究,预计最终在 2028 年实现产品上市。

日产汽车的全固态电池能源密度高、体积更小、充电更快,在电池反应中较液态电解质副反应少,化学性质更稳定,因此被认为是解决动力电池安全性问题的方案之一。若能投入实用,将令续航里程相较于目前提升两倍,充电时间缩短至目前的三分之一,预计到2028财年将电池组的成本降至 75 美元 /kWh 。

官方表示,日产汽车近年来积极与电池材料、工艺流程设计以及测试设计等方面的科学家和大学开展合作,已在正极材料与构造、计算材料科学、保护层、精密混合工艺、材料表面涂层、维持界面稳定等六大方面,取得技术突破。

目前,日产业已完成 1000Wh/L 级电极的充放电性能实测,在 25℃ 下能在 15 分钟时间内从 15% 充电到 80%,并能安全通过针刺测试。

在产品规划方面,日产汽车计划到 2030 财年推出 23 款电驱化车型,其中包括 15 款纯电动车型。

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