2030 年计划在中国市场销量占比超过 50% 大众集团举行年度新闻发布会 新闻

3 月 16 日,大众汽车集团举办了 2021 年度新闻发布会。据介绍,在芯片短缺的影响下,大众汽车集团在2021年共交付了 490 万辆汽车,同比下降 8%,主要原因是芯片供应短缺。

过去一年,整个大众集团销售收入超 760 亿欧元,环比上一年增加了 50 亿欧元,除中国市场外的营业利润达到了 25 亿欧元,相比上一年增长了 20 亿欧元,营业销售回报率从 0.6% 增长至 3.3% ,达到了此前设定的 3% 至 4% 的目标。

除此之外,大众汽车不断拓展电气化之路,2021 年大众汽车共推出了 ID.4、ID.5 和专为中国市场打造的 ID.6。其中,ID.4 在欧洲、中国和美国市场的表现出色,售出了近 12 万辆车,成为大众汽车交付量最高的纯电动车。在全球范围内,大众汽车共交付了 369000 辆新能源汽车,相比 2020 年增长了 73%,纯电车型相比 2020 年几乎翻番。

为了实现销量目标,大众汽车在全球范围内提高纯电动车型的产量。今年将会有三座工厂加入生产电动车型的行列,并投资 8 亿欧元用于建设新的研发中心,实现每辆车的生产时间为 10 小时。

根据规划,大众汽车集团希望今年进一步提高营业林润和营业销售回报率,目标是在 2023 年实现 6% 的营业销售回报率。基于 ACCELERATE 战略,大众汽车加快了从汽车制造商向软件驱动型移动出行服