都是20多万买SUV,凭什么它如此突出?-全球电动车网

都是20多万买SUV,凭什么它如此突出?

“牛车”似乎与中国品牌车型根本不沾边,因为在大多数人的印象中,中国品牌生产的都是些设计没亮点,技术不成熟,工艺很老旧的车型。而随着汽车工业的发展,中国品牌车型也有着不小的进步,造出了不少高品质好车。

第一新车

当然,今天“小试牛车”的主角——全新一代比亚迪唐DM版(以下简称:唐DM)就是一个非常好的例子。当我看见它停在我面前,它的外观就已经深深的打动了我;当我坐进车内并把它开上公路,它出色的动力表现更是让我惊叹不已。我想我这传统的“封建思想”也应该与时俱进了。

第一新车

第一新车

不得不说,比亚迪把前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格纳入自己帐下后,其车型设计也明显提升了一大截。“大嘴”式的前格栅设计让唐DM看上去非常霸气,而这一融汇了东西方龙文化的Dragon Face设计理念未来也将会成为比亚迪的家族式设计。LED大灯以及LED日间行车灯的应用更是车头设计的点睛之笔。

第一新车

车尾造型设计简洁而又不乏设计感,贯穿式尾灯的设计也让车尾有着不错的层次感,同样当尾灯的LED灯带点亮后,视觉效果很棒,也很有辨识度。车侧双腰线设计同样让车身看上去很饱满,22英寸的“大脚”更是让它看上去极具运动气息。整体来看,唐DM的外观设计漂亮得毫无死角,每一处都拿捏的很好,大气成熟的同时又不失时尚潮流感。

第一新车

第一新车

很多人认识唐都源自比亚迪著名的“542”技术平台,即百公里加速5秒内,电动四驱,百公里油耗低于2L。如今全新一代的唐DM同样有着出色的表现。它采用了2.0T发动机搭配6速湿式双离合变速箱的组合,同时前后还各有一台前/后电机。理论上,整个混合动力系统的最大扭矩可以达到惊人的950牛·米。

第一新车

实测唐DM 80的0-100km/h加速时间是4.7秒,这样的成绩不仅在同级别车型中名列前茅,即便是一些跑车或是小钢炮,也都不是它的对手。当然,出色的动力表现是让你能有着更安全、更出色的驾乘感受感受,而不是让你拿去跟路上其他车辆比拼的“武器”。

第一新车

第一新车

唐DM简洁的内饰设计风格给人一种“无印良品”的感觉,平直的线条让内饰层次分明,中控台上方简洁到没有一点多余的设计,没有一个实体按键。中间这台可旋转的中控大屏不仅实用性很棒,更是提升了车内的科技感。至于配置上,像自动空调、自动大灯、自动雨刷等一些能自动的几乎都自动化了,同时它还全系标配车身稳定控制系统、胎压监测系统等安全配置,除入门版车型外均配备了ADAS主动安全系统,而像前排座椅加热/通风等功能在中高配车型上也可以见到。

第一新车

除了一些常规的安全配置、舒适性配置以及一些高科技辅助驾驶配置外,这台唐DM上还有很多“黑科技”。其中通过遥控钥匙在车外遥控车辆前后左右的移动这一技术就很令人大开眼界,虽然现在只能前后左右的移动,实用性不算高,但足以吸引人眼球,而且相信未来完全可以到车位旁后,下车按下遥控钥匙,一键找车位停车入库。

第一新车

放电技术也同样是个比亚迪独创的“黑科技”,当你开着它出去郊游时,比亚迪为你配备了从充电口往外输电的插线板,你可以拿唐DM当作一个移动电站,为你提供家用220V的交流电,让你在野外也可以用上电磁炉、电水壶等日常家用电器。

都说“金无足赤,人无完人”,车也一样,尽管这一代唐DM做得已经非常出色了,但也会存在一些不足。

第一新车

第一新车

这台试驾车已经跑了1800公里左右了,但车内还是会有比较刺鼻的气味,这可能与内饰材质的选择以及制作工艺有关。唐DM配有车内空气净化这一配置,可以有效过滤PM2.5等有害物质,而对于新车内饰气味的控制来说,比亚迪还有一定的进步空间。

第一新车

第一新车

从车身尺寸上看,唐DM的车长超过了4米8,宽度也超过了1米9,轴距达到了2820mm,完全是一个标准中型SUV尺寸。布置7座布局本无可厚非,但是第三排的空间表现以及乘坐感受都很一般,可以偶尔短途应急,不太适合长途乘坐。而且对于绝大多数购买7座SUV车型的消费者来说,第三排座椅的利用率往往都很低,同时买7座版车型的消费者还不能享受新车6年免检政策,总的来看还真不如去掉第三排座椅以换取更大的后备厢空间。

第一新车

第一新车

品牌往往会是人们筛选车型时的第一道关卡。比亚迪汽车这一品牌从2003年起,已经在中国市场深耕了15年的时间。大家对比亚迪这个品牌并不陌生,但相比那些合资品牌或是一些海外品牌,比亚迪给人们留下的却还是廉价国产车的印象,尽管比亚迪在近期推出了多款综合实力很出色的车型,这种固有思想在短时间内也无法完全改变。

经销商网络以及售后保障也是比亚迪相对薄弱的一点,如果想吃掉更大的“蛋糕”,没有一个更大的“盘子”怎么能行?

第一新车

全新一代比亚迪唐DM车型再一次刷新了我对中国品牌车型的认知,设计感十足的外观很受中国消费者的青睐,简洁都内饰设计大气有不失实用。配置可以说是“武装到牙齿”,同时一些独家“黑科技”也有着很不错的实用性。至于动力表现,更是它最大的优势之一,加速感受完全不输钢炮车型,实测4.7秒成绩足以秒杀很多钢炮车型。空间表现不输同级别竞争对手,行驶质感相比老款也有一定提升。至于缺点,也可以说是“鸡蛋里挑骨头”了,不过瑕不掩瑜,总的来说,这一代比亚迪唐DM的进化很非常成功。

第一新车

在众多中国品牌对手都在争先推出自家爆款SUV车型时,唐系列(包括燃油版、插电混动版以及纯电动版)车型也被比亚迪寄予厚望,而从其综合实力上看,它也足以让比亚迪为之骄傲。

发表评论