搭载 64.7kWh 电池 宝马发布新款 iX1 官图

5 月底,宝马发布了全新 X1 的官图,全新 X1 有三种动力车型,我们主要来看看纯电版 iX1 的官图。

外观方面,iX1 的整体外观设计与新 X1 是基本一致的,仅在前包围位置有一定的区别,首先造型方面相比油版和插混版都没那么运动,并且纯电版还加入了许多蓝色装饰进行点缀。


格栅方面,作为纯电车型,iX1 自然是全封闭式的设计,不过作为一款宝马,在双肾造型内还是有许多竖置的镀铬装饰件的。

车灯采用了全新的家族化设计,与新 i3 的造型基本一致。

经过蓝色的装饰点缀后,iX1 的新能源属性确实要强了不少。

车身侧面来看,iX1 的整体造型与现款 X1 的差距并不是特别大,主要还是门把手采用了宝马最新的半隐藏式设计,能在一定程度上减小风阻。

轮毂采用的是多辐条设计,看上去的整体感觉还不错,但不够运动。

尾部来看,虽然整体造型与现款没有太大区别,但尾灯方面的细节提升是非常大的,新款的尾灯看上去要精致了不少。



内饰方面,iX1 采用了全新的宝马家族化设计,换装了全新的双联屏,系统方面当然也升级到了 iDrive 8 系统。

动力方面,iX1 xDrive30 版车型前后桥各有一个驱动电机,综合最大功率 313 马力,最大扭矩 494N·m,官方 0-100km/h 加速成绩 5.7s。

电池方面,新车配备了一个 64.7kWh 的电池组,根据工况可提供 410km 至 435km 左右的续航里程。另外,新车还配备 130kW 的快充系统,可在半小时内从 10% 充至 80%。

插混版车型的电驱部件同样来自第五代 BMW eDrive 技术,电机为后轮提供动力。xDrive30e 最大功率 326 马力,xDrive25e 最大功率 245 马力。

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