雪佛兰沃兰多正式上市 售价11.99万元起-全球电动车网

雪佛兰沃兰多正式上市 售价11.99万元起

[FT新车网 国内新车 报道]

雪佛兰品牌近些年来不断投放全新产品,同时还创新的推出了“一车多能”的定位。今日,雪佛兰沃兰多正式上市,售价区间为11.99-15.49万元。新车采用了5+2的座椅布局,将实用性提升到了一个新的高度。同时新车还推出2款外观看起来更加运动潮流的Redline尚·红系列车型,整体看起来更加运动。除此之外,雪佛兰沃兰多迪士尼定制版将于米奇生日当天正式亮相。

第一新车第一新车第一新车第一新车

雪佛兰沃兰多官方指导价
车型 售价(万元)
530T 手动畅享版 (5+2款) 11.99
530T 自动劲享版 (5+2款) 13.99
Redline 530T 自动纵享版 (5+2款) 14.99
Redline 530T 自动耀享版 (5+2款) 15.49
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

第一新车

看了以下要点,本文算读完一半

新车搭载全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,排量仅为1.3L;

新车采用星钻式立体前大灯;

新车采用了雪佛兰的飞翼式双座舱。

Redline尚·红车型更显动感

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外观方面,新车给人的第一感觉就是极具运动感,同时新车的设计灵感源自于全功能概念车CHEVROLET FNR-X,并结合了最新一代的家族设计语言以及Redline尚·红的运动基因。分体式的双进气格栅设计已经成为雪佛兰车系的经典元素,高亮黑配色与曜黑领结车标更是将车头的精致感与时尚感推向了一个新的高度!

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新车的大灯可以说是整个前脸的点睛之笔,星钻式立体前大灯具有非常好的照明效果,夜晚出行丝毫不用担心。此外,新车还采用了当下流行的LED日间行车灯与大灯组融为一体的设计,高亮度LED灯组模块E-Light由18颗灯珠组成,辨识度极高。此外,新车还采用了獠牙形状的通风孔,在降低车辆行驶中车轮附近空气乱流的同时,还能有效的降低风阻系数。

第一新车第一新车

来到车身侧面,新车线条并不是很复杂,整体看起来动感时尚,同时具有那种“简约而不简单”的感觉。此外,凌厉上扬的腰线直达车尾,同样采用高亮黑颜色的一体式边框与D柱相连,构成了悬浮式车顶的视觉效果,这样的设计手法在当今看来的确很流行。

第一新车第一新车

车尾部分相比车头来说,就没有那么强烈的攻击性了,但整体看起来依旧属于耐看的类型,整体饱满且富有层次感。值得一提的是,新车上扬的尾翼、倾斜的后车窗和熏黑的尾灯相连,整体表现出了十足的运动感。

内饰采用雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计

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内饰方面,新车采用了雪佛兰家族式的飞翼式双座舱设计,整体中控台偏向驾驶座设计并以驾驶者为中心,能够让驾驶者更加专注驾驶的同时提升了操作的便捷性。值得一提的是,新车采用了全新样式的方向盘,且多功能按键一应俱全,并且带有红色真皮缝线进行包裹,突出了十足的运动感。

第一新车

新车的仪表盘并没有采用现在流行的全液晶设计,而是采用了机械指针的设计,这样的设计可以让驾驶员更为直观的了解到车速以及转速信息,同时双炮筒的设计也再一次强调运动感。值得一提的是,新车中央显示屏显示的信息非常丰富,且清晰度很高。

第一新车

值得一提的是,新车还是雪佛兰首款搭载中控悬浮屏的车型,8英寸的触控屏内部配备了新一代MyLink智能车载互联系统,并集成了手机互联和安吉星智联映射功能。同时,此款中控屏还配有倒车视频影像功能,当该功能开启时,其后摄像头的开阔视角可达130°,并带有动态辅助线引导倒车轨迹,提升了倒车时的准确性和安全性。

空间表现十分优秀

第一新车

体验者身高176cm,将前排座椅调至最低且合适位置时,头部拥有一拳剩余空间。

第一新车

维持前排座椅位置不变,同一体验者进入后排并将座椅调至靠后位置时,头部剩余一拳空间,腿部则有一拳三指空间。

第一新车

第二排座椅位置靠后时,体验者的腿部空间较为局促,头部空间为一平掌。如将第二排座椅调至靠前位置时,此时空间较为宽敞,也提供了不错的舒适度。

第一新车

沃兰多车内地板几乎保持在同一平面,这样的设计为后排乘客提供了一个相对舒适的乘坐空间。

动力表现令人惊喜

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新车搭载全新一代Ecotec双喷射1.3T涡轮增压发动机,其最大功率为120kW(163Ps)最大扭矩达到230Nm,综合工况下油耗为6.7L/100km。传动部分,与之匹配6速DSS智能启停变速箱以及6速手动变速箱。

外观介绍

试驾内容回顾

第一新车

沃兰多搭载的1.3T发动机在1800rpm时便可爆发出230Nm的最大扭矩,配合较轻的油门踏板使得加速过程一气呵成,在车内可明显感觉到该车所带来的推背感。

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匹配的6挡手自一体DSS智能变速箱配备了手动模式,提升了驾驶时的乐趣。行驶过程中变速箱换挡平顺,而在高转速时,变速箱的换挡过程也并不突兀。

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高强度的车身结构与前/后独立式悬挂让该车保持了良好的车身姿态,扎实的底盘调校使得车辆经过颠簸路面时依旧平稳,偏向舒适的悬挂调校则在弯中提供了足够的横向支撑。

第一新车

沃兰多的转向助力模式分为标准和舒适两种,无论在哪种模式下,该车的转向较为精准,几乎感觉不到虚位,只是在标准模式下,转向的手感相比舒适模式更重一些。

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沃兰多采用了多项先进技术来提升车辆NVH的表现,车上大量隔音垫将噪音隔离,使车内达到一个相对静谧的环境。不过在高转速时,发动机所产生的噪音还是较大的。

试驾内容回顾

竞争力分析

SUV市场火爆,但同比增速已经放缓是不争的事实,而继SUV市场之后下个潜在热门市场是什么,所有的车企都在探索,从目前来看,很显然,更多的车企将赌注压在了全新车型市场上。事实上,众多车企都在探寻那种全新车型的细分市场,这不,上汽通用雪佛兰也按奈不住寂寞,推出了沃兰多车型,它采用5+2的座椅布局,将实用性进一步提升。下面,我们为它找来了两个竞争对手,分别为东风本田杰德以及高尔夫·嘉旅,看看它能否与竞争对手一决高下!

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车身尺寸对比
车型 雪佛兰沃兰多 东风本田杰德 高尔夫·嘉旅
长(mm) 4684 4667 4348
宽(mm) 1807 1775 1807
高(mm) 1627 1540 1574
轴距(mm) 2796 2760 2680
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雪佛兰沃兰多在国内市场的对手并不多,东风本田杰德是最为直接的对手之一,此外,高尔夫·嘉旅、丰田逸致等车型也和雪佛兰沃兰多存在部分功能属性上的相似,也可视作竞争对手。在车身尺寸上,雪佛兰沃兰多的长度、高度和轴距具备一定的优势,尤其是在车身长度上,这对于车内腿部空间以及储物空间均有着一定的帮助。

动力参数对比
车型 雪佛兰沃兰多 东风本田杰德 高尔夫·嘉旅
排量 1.3T 1.5T/1.8L 1.2T/1.6L/1.4T高/低功率
最大功率(kW) 120 115/104 85/81/110/96
最大马力(Ps) 163 156/141 116/110/150/131
最大扭矩(Nm) 230 203/174 200/155/250/225
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

在动力方面,从上面的表格我们可以看到,雪佛兰沃兰多的1.3T发动机虽然基础排量较小,但较同级其它对手来说,发动机最大功率以及最大扭矩均处于领先位置。不过,雪佛兰沃兰多所搭载的1.3T是上汽通用最新的发动机,未来是否可靠还需时间考验。总得来说,每款车型都有属于自己的特色和亮点,最终如何选择还是要看您自己的偏好和实际需求。

编辑点评:雪佛兰沃兰多开辟了全新的细分市场,将实用性与运动性达到了完美的平衡。没错,运动时尚的外观以及出色的家用性才是现在消费者所看好的,如此时尚的外观设计相比竞争对手来说,这是一个较大的优势,它将吸引众多年轻消费者的青睐,未来市场前景不可限量,我们期待着雪佛兰沃兰多能有非常好的市场表现!

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