1.0T便宜又省油 合资品牌紧凑级型车推荐

【第一新车 导购频道】对于很多第一次购车的消费者来说,还是愿意把目光放在合资品牌上。主要是品牌知名度高,会让他觉得更靠谱。对于配置,动力反而没有太多的需求,够用就行,预算当然也是越低越好。今天就给大家带来几款合资品牌热门的紧凑型家轿,主推1.0T排量的车型。一个是符合大家品牌好价格低的需求,再就是后期用车也省油,希望能给你选车带来帮助。

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广汽本田凌派

官方售价:9.98-14.98万

作为一款专为中国市场推出的车型,凌派从上市之初就一直很对国人的胃口。不久前它刚刚完成更新换代,从内到外都进行了全面的升级。外观内饰都进行了重新设计,增加了新的科技配置,换装了新的动力总成。更进一步提升了对于年轻消费者的吸引力。

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    商家报价:9.48~14.98万最高降1.5万

外观方面,全新一代凌派沿用本田最新的家族化设计,中网宽大的镀铬装饰条,全新造型的LED前大灯等,都给它增添了更多时尚精致的感觉。

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在尺寸方面凌派相比上代车型大了一圈,无论是车长、车宽还是轴距都有所加长,甚至超过了思域。尤其是轴距,比上代加长了80mm,后排的乘坐空间更充裕。

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内饰上也进行了重新的设计,整体风格更加简约,用料也更考究。中控台用了一些软质材料覆盖,加入了缝线的处理,不像之前那样廉价感比较强。

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另外配置上的升级也是全新一代凌派的亮点。比如舒适性方面,前排加入了座椅加热,后排加入了空调出风口,还配备了电子手刹(带AUTOHOLD功能)。此外还装备本田HondaSensing驾驶辅助系统,在安全性配置方面要优于同级。

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动力方面,全新一代凌派也顺应了时下的“潮流”,全系搭载一台1.0T涡轮增压发动机,匹配的是CVT变速箱。排量虽小,不过性能参数却不含糊,最大马力达到122PS,最大扭矩为173N·m,相比上代的1.8L自吸发动机也毫不逊色。重点是这样的动力组合,在燃油经济性上的表现要比上代车型提升不少。

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小结:虽然很多人很担心凌派1.0T的动力会不会太弱,毕竟车身尺寸也大了一圈。但是实际上对于日常城市上下班通勤的消费者而言,这样的动力输出是完全够用的,而且CVT变速箱的换挡也够平顺。比较可惜的是,凌派目前刚换代不久,优惠幅度还比较少,等它降价可能要比较久了。

福特福克斯

官方预售价:11.58万起

福克斯也是这个级别车型中的老将了,在今年初完成了换代。全新一代的福克斯刚推出的时候很多人都说它丑,但是现在已经没有这个声音了。相信那些对颜值有追求的年轻消费者,肯定无法拒绝战斗气息浓厚的ST-line版福克斯。在这里给大家推荐三厢版的福克斯,实用性会更强一点,看起来更大气。

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在外观上,新一代福克斯依然是保留了大嘴进气格栅的家族化前脸,辨识度很高。并且大嘴中网设计的更低,营造出俯冲的姿态。特别是带有运动套件的ST-line版,黑色的中网格栅带来的视觉冲击力会更强。

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侧面的车身比例很舒服,加上运动套件后看起来很饱满。并且还配备了18英寸的轮毂,很有性能车的范儿。

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福克斯的内饰给人的感觉比较素,也就是没什么感觉,不惊艳,也不豪华。没有钢琴烤漆的面板,也没有什么镀铬装饰,唯一彰显时尚科技感的地方就是那块悬浮式的中控大屏。但其实这种简单的风格,反而会很讨年轻人的喜欢。

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配置方面,福克斯的表现还是不错的。车距控制,车道保持功能按键应有尽有。而新一代福克斯也搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,包括有智能领航系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、智能交通标志识别等齐全的主动安全辅助功能。

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动力方面,福克斯提供1.0T和1.5T两种动力选择。在这里我们还是推荐门槛更低的1.0T车型,匹配8速手自一体变速箱,不管在平顺性还是燃油经济性方面都有明显的提升,再搭配上换挡拨片和手动模式,极具可玩性。

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小结:焕发新力量的老将,整体实力都得到了明显的提升。动力和操控方面都是吸引年轻人的点,毕竟还是有个小钢炮的名头在那里摆着。全新车型将在这个月正式上市,相信售价与之前相差不会太大,遗憾的是刚上市的车型,自然也是没有什么优惠的。

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2别克英朗/雪佛兰科沃兹回顶部

别克英朗

官方售价:10.99-14.99万

9月份英朗的销量排在这个级别前三,差不多卖了3万辆,好像并没有受到之前召回事件的影响。除了本身均衡的产品力之外,主要靠的是现在的大幅优惠政策。以广州地区为例,英朗全系优惠幅度在3.8万元左右,这在紧凑型轿车中已经是相当可观了。

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